1) A coleta da amostra deve ser feita sempre retirando-se o produto por cima do caminhão, do compartimento a ser descarregado.

Somente em caso de problema, essa coleta deverá ser feita pela parte inferior do tanque.

2) O produto deverá ser coletado na caneca de alumínio do kit de testes, sendo em seguida passado para a proveta de 1000ml (todo material do teste deverá ser previamente lavado).

3) A gasolina comum não tem um padrão específico de cor, mas a cor irá variar de amarelo- claro, puxando para o bege, até para o escuro puxando para o laranja.

4) Com a proveta cheia até a marca de 1000ml, coloque o densímetro de gasolina (escala de 700 a 750, ou 750 a 800) e observe o resultado alcançado. Com a densidade observada e a temperatura, usar a tabela de conversão,e achar a densidade equivalente para a temperatura de 20°C, e compará-la com a do certificado do laboratorio, que acompanha a nota fiscal do produto, sendo que a variação deve ser mínima, + ou - 3 milésimos

8) Repita os passos 1 e 2.

9) O álcool deverá ser totalmente transparente, como o álcool caseiro. Não deverá conter nenhum tipo de sujeira.

10) Com a proveta cheia até a marca de 1000ml, coloque o densímetro de álcool (escala de 800 a 850) e observe o resultado alcançado.

11) Coloque um termometro com escala de 0,5ºC, aguarde alguns instantes e em seguida faça a leitura da temperatura atual

12) Após a obtenção dos resultados encontrados no densímetro e no termômetro siga as intruções abaixo para visualizar a tabela com esses resultados encontrará o Grau INPM correspondente.